সারাবিশ্বের বাইকপ্রেমীদের অন্যতম জনপ্রিয় একটি বাইক 'সুজুকি জিএসএক্সআর'। বিশ্ববাজারে দূর্দান্ত প্রতাপে চলছে উচ্চ সিসির এই বাইকটি। কিন্তু বাংলাদেশে সিসি লিমিট থাকায় আমাদের দেশি বাইকারদের সে'সব বাইক ব্যাবহারের সুযোগ হয়ে উঠেনি। তবে সুজুকি'র নতুন উদ্যোগে অনেক বাংলাদেশি তরুণের স্বপ্ন সত্যি হতে চলেছে। সুজুকি নিয়ে আসছে সুজুকি'র জিএসএক্সআর ১৫০ মডেলের একটি বাইক। র‌্যাংকন মোটরস বাংলাদেশ লিমিটেড এই বাইকটি আমদানী করতে যাচ্ছে। ১৫০ সিসি সিঙ্গেল সিলিন্ডার বিশিষ্ট এই বাইকের ইঞ্জিন শীতল করার জন্য ব্যাবহার করা হয়েছে ওয়াটার কুলিং সিস্টেম। যা অত্যাধুনিক প্রযুক্তি হিসেবে ধরা হয়।  আর বাইকের জ্বালানী সরবরাহের জন্য কার্বুরেটরের পরিবর্তে ব্যাবহার করা হয়েছে ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম। যা ব্যাবহারকারীদের জন্য যথেষ্ট সহায়তা দিবে। শক্তির দিক দিয়ে এই বাইক রয়েছে অনেকটা এগিয়ে। এর ম্যাক্সিমাম পাওয়ার ১৮বিএইচপি@১০০০০ আরপিএম। এটি যথেষ্ট শক্তিশালী একটি বাইক। এছাড়াও এর ম্যাক্সিমাম টোর্ক ১৪ এনএম@ ৯৫০০ আরপিএম। যা একটি ১৫০ সিসি বাইকের জন্য অত্যন্ত শক্তিশালীই বলা যায়।   বাইকের নিয়ন্ত্রণ ঠিক রাখার জন্য এই বাইকে সামনে পিছনে দুই চাকায়ই ব্যাবহার করা হয়েছে ডিস্ক ব্রেক। যা হাইওয়েসহ যেকোন রাস্তায় নিয়ন্ত্রন বজায় রাখার জন্য ভালো ভূমিকা রাখবে। এছাড়াও এর সামনে পিছনে ব্যাবহার করা হয়েছে ভালো প্রসারিত টায়ার। সামনের টায়ারের সাইজ ৯০/৮০-১৭ এবং পিছনের টায়ারের সাইজ ১৩০/৭০-১৭। এই টায়ারে ব্রেক ধরলে স্লিপ করার সম্ভবনা খুবই কম। আর টায়ার গুলো দুটিই টিউবলেস। যার কারণে রাস্তায় পাংচার সংক্রান্ত সমস্যা থেকে অনেকটা বাচা যাবে।   এই বাইকের ওজন ১৩১ কেজি। যাতে তেল ধারণ করানো যাবে ১১ লিটার। এর বডির স্ট্রাকচার হলো ১৯৭৫*৬৭০*১০৭০। সিটের উচ্চতা ৭৮৫ মিলিমিটার। রয়েছে ১২ ভোল্টের ব্যাটারি। তবে স্টার্টিং মেথডটা কিছুটা সমস্যার। কিক নেই। শুধু ইলেক্ট্রিক মেথডে স্টার্ট দেয়া যাবে। কোন কারণে ব্যাটারির সমস্যা হলে চরম ভোগান্তিতে ফেলবে।   সবকিছু মিলিয়ে অত্যন্ত ভালোমানের একটি বাইক। এর দাম হতে পারে ৪,৫০,০০০ টাকা থেকে কিছু কমবেশি। বাংলাদেশের মার্কেটে এই বাইকটি ভালো অবস্থান দখল করবে এমনটিই মনে করছেন সবাই।