রেলযাত্রা নিরবচ্ছিন্ন করতে দেড়’শটি যাত্রীবাহী কোচ এবং ২০টি ইঞ্জিন। এতে ব্যয় হবে এক হাজার ৭৯৯ কোটি ১০ লাখ টাকা। সরকারের নিজস্ব তহবিল থেকে ব্যয় ধরা হয়েছে ৩৮৪ কোটি ৪২ লাখ টাকা। বাকি এক হাজার ৪১৪ কোটি ৬৭ লাখ টাকা’র ঋণ দেবে দক্ষিণ কোরীয় সংস্থা ইডিসিএফ।
মঙ্গলবার (২৬ ডিসেম্বর) সকালে, প্রধানমন্ত্রী’র সভাপতিত্বে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি, একনেক বৈঠকে অনুমোদনের জন্য উপস্থাপন করা হয়েছে এই প্রস্তাব। প্রস্তাবনায় বলা হয় এগুলো পুরনো ও মেয়াদোত্তীর্ণ মিটার গেজ কোচ ও ডিজেল ইঞ্জিনকে প্রতিস্থাপন করবে। অনুমোদন পেলে আগামী জানুয়ারি থেকে ২০২১ সালের জুনের মধ্যে ইঞ্জিন ও কোচগুলো কিনবে বাংলাদেশ রেলওয়ে।
